Holenderska firma Schavemaker konsekwentnie inwestuje w swój polski terminal intermodalny zlokalizowany na terenie województwa dolnośląskiego, w Kątach Wrocławskich pod Wrocławiem. Na jego terenie zakończyły się prace, dzięki którym bocznica dostosowana została do obsługi pociągów o długości 740 m. Dzięki realizacji tej inwestycji możliwości operacyjne terminalu zwiększyły się o 25%.

Szykuje się nowa inwestycja w Łodzi. Na Teofilowie powstanie terminal intermodalny, który połączy Łódź z Chinami i morzem. Dzięki realizacji tej inwestycji powstaną też nowe miejsca.

Nowy terminal intermodalny wzmocni rolę Portu Gdynia w europejskiej sieci transportowej. Nowa infrastruktura umożliwi sprawny przeładunek towarów cywilnych i ciężkiego sprzętu wojskowego. Dzięki temu zwiększy się też strategiczne znaczenie gdyńskiego portu dla wschodniej flanki NATO.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na remont nawierzchni pięciu łącznic węzłów autostrady A4. Wartość inwestycji, którą zrealizuje firma Budimex, wynosi prawie 5,7 mln zł. Prace rozpoczynają się 18 września (piątek) i w pierwszej kolejności obejmą węzeł Budziszów, a 21 września (poniedziałek) węzeł Kąty Wrocławskie.

Holenderska firma z branży logistyczno-transportowej zdecydowała się po raz kolejny zainwestować na...

Kolejne odcinki autostrady A4 w województwie dolnośląskim doczekają się remontu. Inwestor, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg na remont nawierzchni jezdni na pięciu łącznicach węzłów na A4, od węzła Budziszów do węzła Kąty Wrocławskie. Na ofert czeka do 13 sierpnia br.

Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. uruchomił postępowanie na dzierżawę Terminalu Intermodalnego – inwestycji realizowanej w Centrum Logistycznym Portu Gdynia, której budowa rozpoczęła się w ubiegłym roku. Zasadnicze prace związane z budową terminalu zostały już wykonane, a obecnie trwa proces odbioru powstałej infrastruktury. Wybór dzierżawcy będzie kolejnym etapem przygotowania terminalu do uruchomienia.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otworzyła oferty w przetargach na remont nawierzchni węzłów autostrady A4 w województwie dolnośląskim.

W Kątach Wrocławskich, w pobliżu węzła Kąty Wrocławskie i autostrady A4, powstanie kolejne centrum logistyczne. Swoją nową inwestycję w Aglomeracji Wrocławskiej zrealizuje polska firma 7R S.A. z Krakowa.

W Radomiu, na terenach dawnej ciepłowni RADPEC powstanie terminal intermodalny wraz z parkiem logistyczno-produkcyjnym. Inwestorem jest spółka TG Park Północ. Biznesowym partnerem merytorycznym TSL jest NWIC – New Wave International Cargo.

Spółka CLIP Group S.A. oficjalnie otworzyła South Poland Terminal Zabrze – nowoczesny terminal intermodalny zlokalizowany na terenach dawnej Kopalni Węgla Kamiennego "Makoszowy" w Zabrzu. Łączny koszt realizacji tej inwestycji wyniósł około 400 milionów złotych, z czego kwota blisko 72,5 miliona złotych została pokryta z dofinansowania w ramach Krajowego Planu Odbudowy (KPO). Nowy hub logistyczny ma docelowo osiągnąć przepustowość na poziomie 312 tysięcy standardowych kontenerów rocznie. Inwestycja ma wykorzystać kolejowe położenie miasta i obsługiwać przewozy kontenerowe między portami, południem Polski oraz w przyszłości Ukrainą.

W Emilianowie, na południe od Bydgoszczy, w miejscu gdzie DK10 i przyszła droga ekspresowa S10 krzyżuje się z kluczową dla kolejowej infrastruktury kraju magistralą Śląsk – Gdynia planowany jest od wielu lat tzw. suchy port, czyli nowoczesny kolejowo-drogowy terminal przeładunkowy. Inwestycja ta ma w zamierzeniach wzmocnić potencjał przeładunkowy polskich portów z Gdynią na czele, unowocześni logistykę – zwłaszcza produktów rolno-spożywczych i może w przyszłości stać się jednym z zamachowych kół kujawsko-pomorskiego biznesu.

Prace na łącznicach na węzłach Budziszów i Kąty Wrocławskie dobiegają końca. W kolejnym etapie remontowane będą łącznice północne (w kierunku Zgorzelca) węzłów Udanin i Gościsław.